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悦达专用车:冷链上开“热点”
冷藏车项目成新利润增长点
2018/8/10 阅读次数:[394] 本文责任编辑:kfq
    8月6日上午,记者走进江苏悦达专用车有限公司生产车间看到,各种设备正流畅运转,工人们忙得热火朝天。公司特种车辆研究院品牌运营部部长赵玉亮向记者介绍,目前正在生产的是4.2米挂肉厢式冷藏车,“它与普通冷藏车相比,主要区别在于顶板上部安装了挂肉系统,用于冷冻、冷鲜肉的悬挂运输。”
    近几年,国内冷藏车销售前景总体向好,悦达专用车紧跟冷链发展相关政策,从2017年4月开始,着手冷藏车项目的调研及筹划。经过细致的市场调研,悦达专用车在加强主流产品改善开发的基础上,将国内外冷链行业的先进技术糅合到新产品中来,在去年完成了面包类冷藏车和4.2米厢式冷藏车两款产品的研制。
    赵玉亮告诉记者,厢式冷藏车主要用于从市郊到市区、冷库和终端之间的销售,面包类冷藏车多用于市内运输,客户主要是从事医药类的,车内能加装GSP温湿度控制系统,客户可以全程监测厢内的温度、湿度变化,而且也能远程操作控制里面的参数。“两款车型一经上市就受到了客户的青睐,我们冷藏车加工车间从今年5月下旬开始接单生产,当前已接单十余台,其中挂肉冷藏车在冷藏车销售比例里大概能占到50%以上。到目前为止,悦达专用车已经涵盖了所有的从微面、微卡,到4.2米、6.8米、7.6米、9.6米全系列冷藏车的车型。”
    当前,悦达专用车产品不仅覆盖了全系列厢式冷藏车车型,工厂还设有专用冷藏车加工车间,拥有完善的专用加工设备、检验设备以及多年行业经验的专业团队,具备年产300台冷藏车的加工能力。“冷藏车项目的研发既完善了专用车公司对产品序列的补充,又孕育了新的利润增长点,今后悦达专用车会继续将厢体轻量化、产品系列化、功能智能化和环保节能化等方面作为研发方向,进一步确保行业内主流制造商的地位。”赵玉亮说。
 
 
 
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